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Mig

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Everything posted by Mig

  1. As far as boots go, I like'em stiff. The Burton Driver X are the ones that work for me. But I do not ride them stock. I switch the liner for a moldable powerwrap style one, and add a custom powerstrap.
  2. Yeah, never sat down to strap in with over 37 years of riding.
  3. Mig

    fullbag

    Cool. En me basant sur ta réponse, le Diamond Blade devrait répondre à tes besoins. Contacte-moi aussitôt que tu jugeras les conditions suffisamment bonnes pour faire un test.
  4. Mig

    fullbag

    Fais-tu de la course en BX, kounak75? Ou tu recherches simplement ce type de board spécifiquement pour carver? Le Diamond Blade a plus de sidecut que les planches de BX standard, qui sont habituellement designées avec un rayon plus grand pour tourner dans de longs virages en bank (penchés). Le sidecut progressif du Diamond Blade est plus prononcé pour pouvoir carver plus serré quand on le désire sur des pistes "normales". Le canadien Rob Fagan (5ième en BX aux Olympiques de Vancouver, multiples participations aux X-Games et en World Cup, podiums au Mt Baker Legendary Banked Slalom) ride des boards Fullbag depuis une couple de saisons. Il coach en BX maintenant pour Reign Snowboarding, mais participe encore aux compés de banked slalom qui lui tiennent à cœur. Il adore le Diamond Blade pour carver! Il coach avec ce board partout dans le monde, mais l'utilise aussi comme board tout-terrain. Il s'est qualifié 7ième au LBS du Mt Baker l'hiver dernier sur celui-ci. Il utilise aussi le Lifer et le Blunt Diamond pour les grosses journées de poudreuse. Rob Fagan en carving sur le Diamond Blade: https://instagram.com/p/BBoj5XFBdk5/ Louis Ricard, meilleur temps sur un snowboard au Massif Open: https://instagram.com/p/BDdSqFiBdgC/
  5. Mig

    fullbag

    Bin y a pas de problème, voyons! Chacun est libre de choisir ce qu'il veut comme palette. Tout dépend toujours de l'utilisation qu'on veut en faire, et dans quelles conditions.
  6. Mig

    fullbag

    C'est rapidement devenu n'importe quoi sauf Fullbag, ce fil de discussion! LOL!!!
  7. Oui, ça se peut. Pas mal toutes les premières fix de hardboot mises en marché durant les années 80, et quelques unes au début des années 90, se fermaient aux talons.
  8. Yeah, they were already around in 1978. I would say their "glory days" were probably around '77-'78. Several pics and ads in the mags. From a post by Rene Carrasco on NCDSA: "Besides doing thousands of skateboard demo's promoting Skyhooks, my brothers and I were paid Skyhook Team Riders from 1977 to 1981."
  9. Mig

    fullbag

    Si tu n'a pas encore acheté les Ride Insano, tu devrais jeter aussi un coup d'œil aux Burton Driver X. Ce sont habituellement les softboots les plus rigides sur le marché depuis plusieurs années. Je dis "habituellement" car la rigidité varie légèrement d'une année à l'autre. Je mets des chaussons moulables de style powerwrap (Scarpa) dans les miennes, avec une powerstrap custom. Super comfort, super réponse, et chaude en plus.
  10. I started in '79 on one of those yellow Snurfers that we found in a friend's garage. First thing we did after the first try is lose the rope and make some custom Skyhooks out of aluminum. Pretty much exactly like the ones available now on the Jones Mountain Surfer. Worked like a charm!!!
  11. Mig

    fullbag

    Je les roule toutes! Comme Max l'a dit, c'est moi qui les design. Personnellement, j'utilise les Ride El Hefe sur les Blunt Diamonds, le Lifer et le Diamond Blade. Et les Now Drive sur les Hammerheads. Je vais aussi les essayer sur le Diamond Blade cet hiver. Juste pas eu le temps l'hiver dernier. Les gars qui rident mes boards dans mon entourage immédiat aiment bien les Now Drive et O-Drive.
  12. Mig

    fullbag

    C'est commun sur plusieurs forums. Cette appellation change avec le nombre de posts fait par un usager. Ça indique d'une certaine façon ton niveau de participation à la communauté du forum.
  13. Mig

    fullbag

    Oui! Si tu es dans la région de Québec, ça peut se faire très facilement. Une fois la saison débutée, on se fixe un rendez-vous un soir au Relais ou à Stoneham.
  14. I started skateboarding in 1975. I can't remember why, although I do remember the very first time I stepped on one, but I started regular. So starting to snowboard in 1979, it was natural to do it regular stance. I have a couple of buddies though that ride goofy on skateboards, and regular on snowboards. Go figure!
  15. Mig

    fullbag

    Si tu as besoins de plus de précision, n'hésite surtout pas. :)
  16. Mig

    fullbag

    Petit résumé rapide des différents modèles: Blunt Diamond: Une géométrie de board de poudreuse avec une répartition de flex de board de carving. Feeling super surfy en poudreuse, mais elle tient merveilleusement bien sur le damé pour une planche de ce type. Elle excèle dans la poudre en sous-bois. Elle a un sidecut radial et une micro cambrure sous les pieds avec des points de contact légèrement surélevés. Diamond Blade: Un mélange entre un board de BX et un board de freeride. Cette planche a beaucoup de carre effective pour sa longueur et un sidecut à deux rayons progressifs. Ce sidecut est plus court que celui qu'on retrouve habituellement sur les boards de BX. Une cambrure moyenne sous les pieds qui s'étend bien à l'extérieur des inserts, avec un rocker au nose pour surélever les points de contact. Donc ça carve merveilleusement bien sur le damé en softboots mais a aussi des capacités all around fantastiques. Lifer: Décrire celle-ci est un peu difficile. Elle est aussi l'fun en poufreuse que sur le damé. Elle feel plus courte qu'elle ne l'est, dû au léger rocker dans le nose. Elle accélère comme une balle dû à la cambrure platte sous les pieds. Elle flotte merveilleusement bien dû à son long nose, au swallowtail et au léger taper. Elle est moins nerveuse que le Blade sur le damé, mais carve très bien. Plus on engage la planche dans un virage, plus la carre engagée s'allonge, et plus la planche feel comme sur un rail. Elle a gagnée un banked slalom, un "best trick" en half-pipe (Et oui! Un swallowtail!!!), et elle a été choisi pour slasher de la poudreuse dans des endroits comme Island Lake lodge, la Chine, un peu partout en Europe, etc... On peut dire qu'elle est pas mal fun! Hammerhead: C'est la grande soeur du Blunt Diamond, vu qu'elle a un feeling de ride similaire. Plus longue avec un peu moins de setback et de taper, et plus de prise en carre. Simplement plus grande, plus rapide, plus stable pour des espaces un peu plus ouverts. Elle a un sidecut variable avec une cambrure moyenne, et des points de contact légèrement élevés. Le swallowtail compense en poudreuse pour la différence en setback et taper pour maintenir le feeling surf du Blunt Diamond. Sur le damé, il rend le board un peu plus mou en torsion au point de contact arrière. Ça aide à gérer les sorties de virage: de l'accroche quand on en veut, mais facile à faire déraper quand c'est nécessaire ou faire des slash en bord de piste quand on le désire.
  17. Mig

    fullbag

    Wow!!! Merci Max!!! C'est très cool à lire ça!!!
  18. Mig

    fullbag

    Le Blunt Diamond se détaille $580 + taxes. Le Lifer et Diamond Blade sont $600 + taxes. Et le Hammerhead est $620 + taxes. Oui fibre triaxiale bottom et top. Pas de métal. La Blunt Diamond, Lifer et Hammerhead sont des shapes de poudreuse/freeride qui se comportent merveilleusement bien sur le damé aussi. La Diamond Blade est une hybride entre une planche de BX et une planche de freeride dont l'emphase est la performance sur le damé mais qui ne sera pas un handicap lors d'une journée de poudreuse.
  19. Mig

    fullbag

    Oui, désolé pour le site en anglais mais Fullbag avait déjà une réputation et une clientèle majoritairement internationale à cause de nos skateboards. Donc l'introduction des snowboards s'est faite à travers les mêmes médias (site web, Facebook, Instagram, forums, etc...). De plus, il y a quatre ou cinq ans et à notre connaissance, ce type de snowboards n'avait pratiquement pas de fans au Québec, à part nos amis proches. Ceci étant dit, ça me fera plaisir de vous alimenter avec toutes les infos que vous désirez avoir en français. :)
  20. Je ne veux pas polluer d'avantage ce fil sur l'ECSQ 2017 avec des trucs Fullbag. Si vous avez des questions ou avez besoins de plus d'info, partez un nouveau fil de discussion spécifique à Fullbag et il me fera plaisir de répondre.
  21. Tu peux les trouver chez Alternative Sports (Rimouski), Boutique Le Roi (Rivière-du-Loup), S3 Boardshop (Chicoutimi), La Vie Sportive (Québec), Appalaches Boutique (Montreal). Si les shops n'ont pas le modèle désiré en stock, y a toujours sur notre site web avec shipping gratuit ou directement de moi-même. Quand la saison sera débutée, on se fixe un rendez-vous. Si ce n'est pas moi qui y vais, ce sera Louis (le gars dans le vidéo). Tu peux me contacter ici, sur Facebook (Mig Fullbag, et la page Fullbag) ou sur Instagram @fullbag. Par email aussi à info (A) fullbag (point) com.
  22. Yes! Compagnie québecoise, boards designés par moi, construit au Québec, avec du bois du Bas St-Laurent. Cet hiver sera notre 5ième saison. On a quatre modèles différents, dont deux sont dispo en deux grandeurs, couvrant de 156cm à 181cm. Ce sont des boards axés sur le virage, dans la philosophie de ce qui s’appelle maintenant le snowsurf. Donc des shapes de poudreuse qui performent tout aussi bien sur le damé. On a peut-être un modèle qui pourrait faire ton affaire. n'hésite pas à me poser des questions.Y a aussi une couple de québécois du forum qui en ont acheté le printemps passé (Maxlanaudiere et Ernie00). Ils vont peut-être voir ceci et poster leurs commentaires. https://issuu.com/fullbag/docs/fullbag_snowsurf_catalog Pour tester, ça peut sûrement s'arranger... :)
  23. Si c'est pas aux ECSQ 2017, on peut toujours se fixer un rendez-vous pour une démo perso dans la région de Québec.
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