crote123

Nice meeting you @Corran

Grosse poudreuse à Bromont hier. Le damage a eu lieu avant la majorité de la bordée alors j'ai plutôt opté ma ClearZ163 pas de plaques (les nouvelles sont restées au chalet). Bon choix. Il y avait au moins 30cm de poudreuse et j'étais capable de "surfer" dessus. Mais les conditions se sont "détériorées" assez vite (juste plein de bosses mais bien "fluffy") mais c'était le fun. La Coupe du monde était super dans cet état. Je pouvait voir les parties dégagées (damées) donc les virages en carve puis foncer dans les bosses (et les faire exploser tellement que la neige était légère), les sauter et hop le prochain virage. Différent, vraiment le fun, mais plutôt éreintant. Quand même, je regrette de pas avoir sauté sur la JJA SNB de @Poloturbo , ou avoir un Fullbag de @Mig , elles auraient encore plus le fun là-dedans! Carveur spotting: Samedi, côté Versant du Lac, j'ai dit bonjour à un gars avec une Coiler avec TD3 (si je me fie aux traces que je voyais, il semblait pas pire pantoute) puis au Cercle des Cantons, je crois que j'ai vu quelqu'un avec une OES mais je n'ai vu que le logo sur la base (ressemblait beaucoup au logo de OES et il remontait en télésiège). Pas des réguliers. En espérant qu'ils le deviennent, c'est plutôt le désert cette année. On annonce de la pluie cette semaine. Si ça arrive, il va peut-être failloir que je remonte vers le Nord à moins que Bromont fasse des miracles. Laurentides, Québec??? On verra.

On retrouve un hardbooter dans leur publicité de la campagne 2018/2019. Mais il n'est pas sur du stock récent:

Ce sont toutes des ClearZ. J'en ai laissé un peu pour aller à Stoneham

avec le forfait? (nuitées et billets)

155: 9.5/10.5 N250m W190mm T230mm 163: 9/11/10 N265mm W200mm T245mm 169: 12/17/15 N245mm W200mm T239mm La 155 (SL) est 19.0cm à la taille. La plaque est montée avec un centermount (4 brackets) et un slider en avant en UHMW et un slider arrière en stainless/alu. La plaque est optimisé pour la grip. Plaque carbone (avec autres matériaux) de 820mm long. Je voulais 18.5cm à la taille mais JJA ne voulais pas de prendre de chance car ça ne laissait pas assez de pour les inserts de la plaque (15cm JPM) La 163 (SL) remplace mes deux 163 que j'ai déjà. Un hybride des deux. Plaque carbon (comme l'autre) mais j'essaie de me rappeler si +/- torsion/flex. Slider avant UHMW et pivot stainless/alu en arrière. La 169 (GS/FC) prend la place de ma vieille GS que j'ai crashée y'a deux ans. Plaque 850mm, même charactéristiques que celle de la 163. Slider avant UHMW et pivot stainless/alu en arrière. Je crois que la 163 et la 169 sont 20cm à la taille Les trois planches peuvent utiliser le kit centermount mais JJA est d'avis qu'il est parfait pour la 155 mais peut-être pas autant pour la 163/169 Détails cosmétiques: Sidewall et tail guard sont rouges. Mais je n'ai pas le nouveau logo sur topsheet. La 169 est embossé d'un 170 et non 169. Le flex semble vraiment bon sur toutes les planches. Un peu rigide mais ça va m'obliger a être encore plus agressif. Mais il y a des façons de ramollir/durcir le flex avec la plaque donc je n'ai pas de souci de ce côté là. Je vais avoir une fin de semaine de fou a essayer tout ça. Ça va faire drôle car je n'ai pas ridé avec mes autres plaques encore cette année (elles étaient chez JJA pour inspection) Au moins, il annonce froid en fds donc il va y avoir moins de poteaux sur les pistes et remontées. Je devrais en avoir pour mon argent.

Fraîchement pressées de Mont-Tremblant

Had a chat with JJA today and I mentionned the board during our conversation and he really likes those boards characteristics. Topsheet is an indication of what it can do amongst other things

The triplets have arrived from JJA: ClearZ 155/163/170

Des suggestions? Pas trop loin de Stoneham. J'ai regardé un peu sur AirBnB.

Liquide ou spray? Comme les anglais disent: "Nevermind" !!! (liquide, au pinceau)

Vous mettez quoi sur vos gants pour les protéger/réparer de l'usure? Je viens passer au travers de mes gants Thor...

Mon terrain de jeu hier et aujourd'hui. La Miami@Bromont. Pis l'achalandage était plus ou moins toujours comme ça à chaque run. Même qu'à matin, j'ai y fait first tracks deux fois J'pense que je vais m'acheter un 6/49!

Je passe une semaine sur deux à Bromont. Pis quand je suis à la maison, j'ai pas vraiment le temps d'aller à St-Bruno. Si tu passes à Bromont, laisse-moi savoir. On ridera ensemble.

Ce matin, brrrrr.... Mais un damé très durci côté versant village. Après qqe descentes de ce côté, direction versant Midi (Miami). J'ai eu la piste pratiquement à moi toute la matinée. Elle était parfaite. Suis retourné en après-midi. Toujours presque personne. Conditions encore parfaites. Une journée de carving bien rempli. 30 descentes... Demain matin. Rinse and repeat. Conditions devrait être encore très belles.

C'était encore beau vendredi mais sans la petite poudreuse. Ce matin, pareil. Mais j'ai évité les versants et les pistes achalandées. J'ai fait principalement le versant des Cantons, presque tout le temps le même trajet; Saskatoon-> Edmonton-> Kamloops. Saskatoon et Kamloops sont belles pour en coucher tandis que dans le plat de la Edmonton, c'est du Slalom. C'est juste la remontée qui n'est pas très vite (10mins !!). Au moins il n'y avait pas d'attente. J'ai visité d'autres versants aujourd'hui et déjà vers 11h30 c'était de la grosse glace pis pas à peu près (Rien de moins qu'une patinoire dans le bas de la Cornwall). Au moins la Kingston était belle (versant Épinettes) Donc, si jamais vous allez à Bromont les jours d'achalandage, essayez le versant des Cantons , vous serez surpris (dès l'ouverture, vers midi ça commence à être moins beau).

Finalement, beau à matin. Avec la flotte, la base est glacé mais il a neigé hier nuit et avec le damage, c'était très bien (sans être exceptionnel). Meilleures conditions (du moins du côté des Cantons et personne en bonus) jusqu'a 11h30. Plaisant avec la petite poudreuse. j'en avais plein le manteau! Devrais être beau demain matin à 8h30.

-1 - Quebec man (Patrice) - 2 - redia 23/24 - 3 - ktv 23/24 - 4 - Firepopa 23/24 - 5 - Ritch -6 - Robert-André 23/24AM

Et c'est reparti. Mardi, mercredi et jeudi soir. Belles conditions. Un peu de glace ici et là dans les pitchs plus à pic. Versant du Lac plus glacé. Le bas de la Coupe du Monde semble avoir été retravaillée; moins à pic et plus long.

@SunSurfer Here's a close-up of the brackets I'm using for my plate. The ones on the left are the front brackets and you can see the amount of slide they allow. Also note that there are two pin placements. My guess is if the pin holes on the outside are used it may allow a little more flex of the plate and having a choice of pin placement may also help locate the axle in a particular postion under/respect to the binding. I use the pin setup that's in the picture (no particular reasons, it just works for me there and I'm not sure that I'd see much a difference if I changed it).

@SunSurfer Not sure if you've seen the whole JJA interface system or not but here's a dumb video I made for someone to show him the components. Also note that he offers (and suggests) to use another type of brackets for the front (instead of stainless/alu, the're made of UHMWPE and also slide. It's also thinner). I'd say the front bracket has about a little less than one cm play (I don't have my equipment with me, can't confirm). BTW, the documents you refer to are about 4 years old. Some things IMHO aren't valid anymore. I'm not sure JJA even sends it out anymore. But some suggestions are valid as far I'm concerned (like 2-6). But item 9 is definitely not valid anymore unless have you an early plate of his. Furthermore, I know the he also has many designs for his plates (take a quick look at the "Olympic Dreams" video FIS Snowboarding shot with him after his victory this winter, the plate is unlike anything I've seen from him).

This is what awaited me for my last day at my local hill. Wish I had also taken a pic of my base after that session.

Vente fini le 13 Avril.. http://www.skisaintbruno.ca/abonnement.html

C'était encore (relativement) beau en fin de semaine. Un fond glacé mais ça accrochait encore bien. Versant du village presque à 100%. Côté Lac c'était pas très beau samedi donc dimanche je n'ai pas osé y aller. Je ne peux pas prédire les conditions cette semaine mais si tu y avais été en fin de semaine, t'aurais pu coucher tes virages sans problèmes sauf que le fond est quand même dur, j'ai quelques bleus!!!

Soul. Now I get it with all these toys Congrats. I hope you do get to have it tested out where the'll be some good snow.