crote123
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Vous avez perdu votre Cant disk sur votre UPZ?
crote123 replied to crote123's topic in Canada - Québec
Yup, dès que je reçois mon kit. -
Y'a toujours moyen de moyenner pendant que la pièce manquante est en transit... C'est pas ça qui va m'empêcher de rider... La strap peut être bien utile...
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Commence par ici pour t'initier (ou te mêler encore plus ;-)) C'est la bible du LDpumping (le forum est beaucoup moins actif qu'avant mais beaucoup d'info): http://www.pavedwave.org/ https://www.facebook.com/groups/longdistancepumping/ pour le LDpushing https://www.facebook.com/groups/1480257158899982/ Ça devrait te garder occupé....
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Je pourrais peut-être fouiller dans mes affaires pour des trucks et bushings pour pas chers (note que le Bennett et Tracker sont pas chers neufs en partant)
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personnellement, je choisirais un Bennett 5.0 et un RTS 129mm. J'aurais aussi conseillé un Seismic à l'arrière mais seul le G5 180mm est en production donc la génération G4 qui venait en plusieurs largeurs n'est plus disponible (à moins de fouiller sur Internet chez les boutiques en ligne). PS Tu sais pas dans quel merdier tu t'embarque pour le bidouillage :) Ça devient un maladie... roues, trucks, bushings, risers, wheelbase, deck... ça ne finit plus
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Yeah, a few on Bomber are pumpers. Nice Blaster w/Bennett and Tracker. Wheels? Did you shave off the wings on the Tracker?
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moi, j'appelle ça un toe stopper parce que ça m'écrase souvent le petit orteil :-)
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Parles-tu plutôt sur le nez des boards (le bout en rouge sur le deck en avant)? Si c'est ça, c'est un toe stopper. Ça empêche le pied de bouger plus vers l'avant.
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J'ai installé mon truck avant Bhanger de DontTrip la semaine dernière. C'est pas encore le temps de l'essayer mais j'étais tanné de le voir traîner donc je l'ai monté. Dans le 20' de test track que j'ai dans mon bureau, le feeling est bon. Même que les bushings standards Riptide me semblent appropriés pour ce truck (NDLR je ne suis un grand fan des Riptides, je suis plutôt ABEC Reflex). Seul bémol, le plus large avec les spacers est 143mm... Pas assez large pour moi mais bon, je vais essayer quand même. Malheureusement, je ne peux pas installer mes extensions d'axes Surf-Rodz car les axes sont trop larges. Je pourrais toujours mais à mes risques et périls (je vais peut-être essayer un jour juste pour voir mais ça risque d'être vraiment trop large; 200mm). En passant, mon setup est très (très) atypique d'un setup standard de LDP donc probablement pas le bon setup pour commencer. Il me manque juste un deck avec le bon flex et du camber en masse (comme 1.5", ce que personne ne fait et ne veux faire).
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Je ne suis pas certain à quoi tu refères. Peut-tu être plus précis? :-)
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Just need one for the right boot if you have a spare, otherwise will take both. tx
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At Stowe. As I'm waiting to get on the chair, the liftie looks down at my board (JJSB Clear with a plate) then looks at me and with a big smile says "Sweeeeet!".
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As I was following skiers and the SO (and she won't do blacks at all), I tended to stick to blues with them. So, did not try any of those off that chair. in the morning, conditions were OK on top but soon turned to very,very hard hardpack and ice as you made your way down. We tended to stay on the Mt Mainsfield lodge side. They were quite a few people out there (I believe, NY, MA and CT schools had their week off this week) so often you'd find yourself surrounded by sticks :) Lord had good snow albeit it's a bit mellow but at least could dig in even in the afternoon. Did a run off the gondola; Perry Merril was pretty good, a little icy with small bumps but when it was wide open, it was quite fun. Would have probably kept doing that one if I hadn't kept following the group. The "west" runs off Sunny Spruce were in good conditions and I probably had the best run of the day off of them. I guess they don't see alpine boards there often as I was getting double takes from many of the snowboard instructors... tx
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I'll be with skiers. I'll definitely check out the 'front five", maybe I'll be lucky.. thanks!
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I'll be @ Stowe tomorrow, what are the runs best suited for carviing? Looking for blues or blacks but with good grooming. tx!
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I have SBC swap liners in my UPZ RC-10 (MP26). I purchased them 2 years ago when my Head's Stratos Pro liner were well beyond their life expectancy. I bought RC-10s this season and tried them as is As I like to set my front boot very stiff, it became obvious that the liner was not capable of providing that fit without any pain. So, I've decided to try SBC Wrap liners. I went to a local bootfitter, who also rides alpine boards so he knows all the different snowboard boots, to get the boots fitted. I've only had one day riding on it and I'm not entirely sold on them with the RC10's but I'll give them a few more days of riding before I decide what to do next. My bootfitter has a couple ideas (including modifying UPZ's liner) as it seems we have the same issues (but he rides Deeluxe). Note that I have fairly large calves for my size so that's an issue that needs taken care of. In any case, check out the specs for both liners as the SBC Wrap is a fairly tall liner. From Intuition website: SBC Wrap Specs: Wrap Style Liner, Medium Volume, Extra Tall Design, Cuff and Ankle Reinforcement, 2mm Stroble Sole, 7mm Shims Included, Anti-Microbial Lining Treatment Dimensions: Height (cm): 33-36cm, Weight (grams): 508-756g PowerWrap Plus Specs: Wrap Style Liner, Cuff and Ankle Reinforcement, 9mm Sole, Anti-Microbial Lining Treatment Dimensions: Height (cm): 27-32cm, Weight (grams): 326-526g Hers's a picture of one of my boot with the SBC Wrap.. You may (or not) be keen on the extra height. Next time' I'll probably put on a Booster strap to reduce freeplay at the top of the liner and give me more rebound too.
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Last Chair avec @Sailman hier soir. Bonnes conditions, encore mieux dans la 3, mais ça commençait à être bumpy à la fin.
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Non, à la place des bushings c'est des ressorts. Pour carver en longboard c'est pas ce qu'il y a de mieux mais j'aime bien des trucks comme ça pour pomper un board. Le LDP, c'est comme le carving. Pratiquement tout se fait par internet. Note que souvent l'acronyme LDP désigne le Long Distance Pumping, le Long Distance Pushing ou même le Long Distance Paddling (et oui, avec un bâton). Pour moi, c'est le pumping. Je mettrai des liens bientôt pour ça. À moins que veuille faire du slalom, alors là, parle à Mig ou Louis. Ils vont t'arranger ça... Au Québec, dur à battre.
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bonne chance que je me pointe ce soir. 8-10,
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Bon, c'est pas pour tout de suite mais c'est pas mauvais de se préparer. Dans ce thread, fourre-tout pour le skate et longboard; technique, matériel, événements, etc... Pour un avant-goût, voici deux de mes boards de LDP (pump)
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Pour te mettre dans le contexte, Louis Ricard est un très (très) bon slalommeur... Bon faudrait partir un thread "Carving en été" :) rien à voir avec Bromont....
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Long Distance Pumping. Du longboard.
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Non, je ne succomberai pas au Côté Obscur...
crote123 replied to crote123's topic in Canada - Québec
Je suis très très têtu.... et très nul en ski.... Je préfère que ces skis mènent une belle vie et non ramasser de la poussière comme la paire de Volkl Tigershark 10ft (2011 qui ont servis deux fois depuis) qui traine dans mon mudroom... J'aimerais bien réapprendre à skier mais j'ai pas le temps... (et ne le prends pas itou) -
Hummm, vous vous demandez? Et bien, j'ai gagné une paire de ski Volkl avec fix Marker 2017-2018 (ceux de l'an prochain). Modèle de mon choix. J'avais fait un don pour une activité que l'émission "Le plaisir de skier" prenait part et il avait un concours pour quiquonque qui faisait un don avait la chance de gagner ce prix. Je suis le gagnant!!! https://www.facebook.com/plugins/post.php?href=https%3A%2F%2Fwww.facebook.com%2FLePlaisirdeSkier%2Fposts%2F1280151332078860 J'ai longuement réfléchi à tout ça (.0000001ms) et j'ai décidé d'en faire cadeau à ma blonde... Elle est bien contente.
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j'en ai... mais pas de chaussons... mp pour le prix.
