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crote123

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Everything posted by crote123

  1. À Bromont, comme d'habitude. En plus il y a un nouveau chairlift sur le versant du lac. Puis probablement St-Bruno cette année. Je vais essayer d'y aller plus souvent la semaine si la charge de travail le permet. Et c'est à peu près certain que je me procure une plate cette année, laquelle? Apex?Bomber?Donek?JJA? grosse décision. J'ai déjà hâte à la neige... et à ECES, pourvu que je me casse pas la jambe deux semaines plus tôt comme en 2010...
  2. Je suis allé tôt ce matin à Bromont et les conditions étaient très acceptables. C'est certain que ce n'était pas du "hero snow" mais disons qu'il était possible de carver. Même que je recherchais la glace car elle était molle et ça mordait très bien (ça m'a pris une couple de descente pour m'habituer). Suffisait d'éviter les moguls, moins évident. Une couple de fois, mon genou arrière a frappé des moguls en toeside et çe n'était pas très agréable comme sensation. Je n'ai pas pu essayer la coupe du monde ou la waterloo car j'était avec les enfants mais les pitchs de la cowansville étaient déçents. Puis sur le reste, les cross-under fonctionnait bien (le fond mordait bien). Sauf que quelques fois, j'étais plus une charrue à neige qu'un carver. Surtout si je n'effectuait pas les changement de poids correctement durant le virage. Garde la pression à la même place et c'est certain que je déplaçait une tonne de neige molle. Au moins, on glisse pas longtemps sur le côté dans cette neige là (ou pas de "chatter"). Donc, c'est ou ça carve ou tu glisse sur le côté. En tout cas, je trouve que ces conditions printanières m'oblige à être plus attentif à la technique. Pas une mauvais chose. J'ai bien l'impression que ça m'a aidé à m'améliorer. J'ai déjà hâte à Décembre prochain. En passant, Bromont installe un autre télésiège du côté du lac et il semble que *tout* les versants seront illuminés l'hiver prochain.
  3. pas grand-monde du côté du lac, midi et soleil. Un petit peu plus du côté du Village, mais moins que d'habitude.
  4. Belles conditions aujourd'hui (samedi). Presque pas de glace (surtout des vertes et bleus, famille oblige) mais je me suis bien amusé. Fin mars et encore des belles conditions, yeah!!! Je m'attends à la même chose pour ce dimanche. On en profite tant qu'on peut.
  5. et il y a encore un peu de neige d'annoncée pour ce soir et demain...
  6. Conditions assez bonnes ce matin à Bromont ce matin. Base ferme et même très ferme à certains endroits. Mais vers midi le gros sel a commencé à apparaître mais le bord des pistes était encore relativement dur. La VSR s'est admirablement comporté. Je m'attends à la même chose dimanche matin. Étant donné que ça gèle la nuit(-8), la base est assez dure. En espérant que Bromont dame les pistes cette nuit car c'est la journée Leucan aujourd'hui et ça se termine à minuit (ils sont environ 1000 participants). Si c'est damé durant la nuit, les conditions devraient être pas pire en matinée. Ça devrait être similaire dans les autres centres. Lancer pas la serviette trop tôt. Profitez-en!
  7. oui. j'y ai vu 4 autres carvers. Pas extraordinaire comme conditions, mais il n'a pas plu. Même qu'il neigeait un peu et si on s'appliquait un peu, c'était pas pire mais un brin difficile de garder une vitesse constante. C'est certain que les meilleures (potables :)) conditions de ce temps-çi sont le matin parce que ça ramolli beaucoup et ça devient de plus en plus collant et mou (avec des patchs de glace gracieuseté des non-carvers :)) au fur et à mesure que la journée avance.
  8. à Bromont, neige molle et collante. Fond mou. Sauf sur les pitchs, c'est glaçé. Et il n'y avait pas grand monde. Ça carve correct mais il faut pas trop pousser sinon le nez s'enfonce et ça ralentit beaucoup.
  9. oui, belle matinée de carve. Pas grand monde et plusieurs curieux prêts à être convertis :) Faut continuer l'évangélisation :) Les jésuites de la carve!
  10. Ça se peut que j'y soit. si c'est le cas, je devrais amener ma coiler VSR, ma Volkl RT SL 158 (si quelqu'un veut l'essayer) et une antiquité (Hot Plus Goofy Asym 155cm circa 1993 avec fix Heavy Tools). Dan, je pourrais peut-être te laisser mon antiquité :)
  11. I have a question regarding demos (never been to one). Are there boards available that are set up with stiff softboot bindings such that any softbooter can just walk up and try out without needing hardboots? (it's not the optimal setup but all you want is to introduce them to the sport as easily as possible)
  12. This made it in just before Xmas. Nothing fancy. T 165 VSR XT AM 19.5cm (or 20cm, I forget) 10.5m Haven't had much time on it yet. But so far, I like it. Much grippier than my Volkl RT SL 158cm I was riding before. More appropriate for our conditions here (icy, man made snow)
  13. Hey Dan, if you haven't done it yet, take a look at kijiji.ca for Montreal search for "planche alpine" OR "planche race" OR "snowboard race" OR "snowboard racing" OR "snowboard alpin" OR "snowboard carve" OR planche carving OR snowboard carving also increase the distance to about 400km you should get many hits.
  14. j'irais le jour. Il semble avoir beaucoup plus de monde le soir que le jour cette année. Puis les conditions vont probablement être meilleures le jour que le soir et il aura plus de choix de pistes (tout les versants).
  15. T 165 VSR XT AM 6.4+5.5 largeur 20cm poids environ 165/170lbs (habillé avec bottes) stance 19"
  16. 165 FC VSR XT AM 10.5m sidecut http://www.coiler.com/vsr%20fc.html
  17. Vendredi dernier et en fin de semaine, j'ai revisé ma technique et je me suis rendu compte que 1) mes mains étaient trop hautes ou plaçées au mauvais endroit (garde ça bas) 2) je ne rentrait pas assez mon genou arrière vers l'autre genou en heelside en corrigeant ces deux fautes, mon heelside allait beaucoup mieux (même si, supposément pour certains, rentrer le genou arrière en heelside est un non-no). Pas de chatter sauf si il y avait une transition de de neige à glace durant le virage. donc, ça va beaucoup mieux et c'est moins frustrant et je ressent plus le edge hold de la Coiler qu'avant. Je suis certain qu'il y a d'autres choses à améliorer mais au moins, ça, c'est réglé.
  18. je ride 50/45 et les fix sont au milieu. Je pense aller à 55/45 ou avancer la fix avant d'un trou. C'est peut-être plus une question de nouveauté de la planche et de conditions de pistes (qui n'étaient terribles à Bromont en FDS). Sauf que dès que c'était un peu mou en heelside, je perdais très souvent le nez vers le milieu ou 3/4 du virage. Comme si le nez décroche à rien. Mais tout était beau en toeside.
  19. J'ai finalement pu essayer ma nouvelle Coiler VSR XT en fin de semaine et cela n'a pas été très positif. Il faut admettre que les conditions à Bromont étaient plutôt nulles (du moins, à ce que je suis habitué), un fond très glaçé avec une petite neige par dessus. Même aujourd'hui le fond était glacé malgré la neige. Sauf que par endroit c'était passable pour essayer de s'éclater. Donc, mon problème: Très souvent à la fin d'un virage en heelside, je perd le nez de la planche. Le nez ne semble pas être bien accroché et se dérobe et je me retrouve sur le cul. Pas de problèmes en toeside. Je sais bien que c'était mes premiers jours de l'année mais je me sentais comme un débutant après une couple de descentes et de visites au plancher... Je ride présentement 50/45 et je pensais aller à 55/45 ou avancer ma fixation avant d'un trou. (je suis a 18.5" de stance - je mesure 5'4") Est-ce que quelqu'un a des suggestions? Ou peut-être que je devrais attendre de meilleures conditions avant de toucher quoi que ce soit.
  20. Bromont était nul samedi. On verra aujourd'hui. Au moins il est tombé environ 5 cm de neige durant la nuit et il neige encore un peu.
  21. [ATTACH]24549[/ATTACH]Toute nue, pas de bling bling, "function over form" T 165 VSR XT AM 6.4+5.5 Dommage que je ne saurai pas avant Noël comment elle se comporte.
  22. J'en ai deux. Expire le 20 Déc. J'ai pas le temps de rider avant. Pick up seulement. Avec Postes Canada, ça va arriver après Noël.
  23. st-bruno http://www.montsaintbruno.com/images/images.php?img=interface/webcam/cam.jpg&cache=1290187806
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