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v3rse

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Everything posted by v3rse

  1. v3rse

    St Bruno

    Pour ma part, retour sur la rive-sud lundi et mardi prochain. Y'en a qui seront la en début de soirée pour quelques rides?
  2. Ce n'est pas recommander pour la course ...sinon je serais rester dessus
  3. Salut à tous, J'ai finalement décidé de me conformer aux autres et lacher les step-ins. J'ai donc un set de binding F2 Intec titanium + les talons à vendre. Acheté à la fin mars 2011. 250$ pour le kit. Des preneurs avant que j'annonce "at large"
  4. Kin jfeel généreux, jte fait essayer ma JJSB demain si tu veux
  5. ca s'écrit "mais" et non "mes" On se croise pte vendredi si t'es pas en lendemain de veille sur ta 50!
  6. Bon bin a ceux qui ont chocker ce soir comme Réal qui devait venir....vous avez manquer un méchante belle soirée! Pas un chat sur les pistes et jusqu'à 19h, on remarquait meme pas la pluie. TOO BAD FOR YOU!
  7. Pour ca que ya plein d'éclat de bouteille de 50 sur les pistes.....
  8. Si pas trop de pluie demain je vais etre la en GS
  9. Ya quoi d'ouvert a St-So Ernie...je suis la demain soir!
  10. Bin le fun ce soir gang! On remet ca bientot!
  11. Very important things i have to add...there is many ways to install the interface plate (use different distance between inserts, asymetric, etc). You really got to experiment the different ways cause with each setup you get a new board. When i did a few ride with Jasey, he seemed to like asymetric setup, gave it a try and it got terrible, wnet from the best board to the worst (in my opinion). Since everyone don't ride the same way...experiment everything to make sure you get the best setup for you! Asymetric might not be for me but i'm sure it might be good for some others.
  12. Jvais etre la....mais j'amene pas de 50!
  13. Tu peux m'écrire depuis mon profil bomber.... sinon guitardr at vl.videotron.ca
  14. Bon bien je m'évite les photo, le Cypress est exactement la même shape / plate sauf couleur plus foncé et plus stiff
  15. Les aviez vous sur place Isabelle? Donnez moi en des nouvelles!
  16. Yeah the board is a little softer than a Kessler but you really need a to do a powerfull race carve that you would never do in recreational carving. Don't get me wrong, this is still a racing board so very stiff compared to many others i have tried and consider i'm a heavy rider (200lbs). A recreational carver should go on a Whsitler model. Yet what is awesome with the Interface plate system is that you can adjust it to the kind of carving you wanna do. If you put maximum distance betwen the insert of the plate (not your binding) the board is gonna be more astiff and agressive. If you put them closer, the board gonna be more smooth for recreational carving. You can also try asymetric setup of the plate to adjust for your frontside/backside carve. Jsey was using it this way this sunday and liked it a lot, i'm gonna try that this weekend.
  17. Lors du lancement de JJSB à St-Sauveur, la station semble avoir pris un engagement en lancant la ligne de Jasey a développer notre sport tant aimer. À compter de la mi-janvier les mercredis soir, il y aura des soirée pour nous d'organiser avec entraineur et possibilité de faire du parcours. Ouvert a tous les rider. Je vous encourage fortement à y participer (pour ma part j'y serai). C'est super de savoir qu'une station décide de s'impliquer et si toute la communauté de racer embarque, ca va encourager les stations a vouloir aller de l'avant en organisant encore plus d'événement donc plus de curieux et donc plus de nouveau racer! Quand j'aurai plus d'info je vous update et je compte sur vous tous!!!
  18. Il m'a pas dit le nom de la compagnie mais oui c'est a Rimouski qu'ils sont fait selon ses propres paramètres de pressage (et non pas ceux que la place fait en général).
  19. Had the chance this weekend to get the hand on JJSB Cypress 161. Can only say good things about this board and his "Interface" plate system. Always tought i would stay forever on Kessler boards but now things are different! Board like high speed and is super stable and it hold on the edge in any conditions, better than any board i've ever tried! I'm not so good to post reviews, but i know what i like and would recommend anyone to get the hand on one if they have the chance! From what i understood, there is gonna be an extremely limited production this year so if you see one for sale, BUY IT! Also sorry for my bad english, just really wanted to share that with you guys!
  20. Oui la palte est incluse avec tous les boards. Il y a 2 modele de plate selon la longueur du board , une plate SL et une GS. Les ajustements sur la plate sont super interessant. La semaine prochaine je vais essayer un montage asymétrique sur sa recommandation après quelques ride dimanche. Sur le SL, on peut également inverser la partie mobile vers l'arriere pour un comportement différent, un autre setup a essayer éventuellement.
  21. Le Cypress est 1649, le whistler autour de 1500 et le Molina autour de 1300. Il ne recommandait pas le Molina pour un homme adulte. Le Whistler est le bon choix pour la grande majorité des rider.
  22. Et je n'aurais aucun problème d'offrir une 50 vide à Réal, c'est pas bien boire en ridant et ca lui fait faire des fautes quand il post sur le forum.
  23. J'ai pris une 161. Je l'ai rider ce matin.....WOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOW!!! Ca viens de mettre les Kessler a un autre plan. Le board est hyper stable avec l'interface et tiens TRES bien le edge. En comprenant comment il l'a bâti, ça rend les Boiler plate, Donek, Apex et Vist au rang bas de gamme avec prix gonflé. Le seul petit hic, le board est légerement mou comparé a une Kessler mais pour en voir les inconvénient il faut vraiment un virage hyper puissant que j'ai peut être atteint 2 fois dans la journée en conditions de très grande vitesse. Je vous recommande définitivement d'en acheter un, faites vite si vous pouvez en trouver car il a une production très limitée (250 mondial pour cette année si j'ai bien compris). Pour la photo j'ai juste celle a l'événement, le board est en ce moment laissé a la shop pour un hotbox mais j'en aurai des mieux a venir.
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