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v3rse

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Posts posted by v3rse

  1. Ca va faire plaisir de t�accueillir dans le groupe. Cependant cette semaine nous sommes en comp�titions au �tats-Unis donc il n'y a rien � l'horaire. Nous reprenons la semaine d'apr�s! Je serai pr�sent sur les montagnes des Laurentides � compter de vendredi soir. Tu peux m'�crire au robin.guitard @ quebecsnowboard.ca si tu veux rider!

  2. Salut,

    Je ride beaucoup St-So, Olympia à l'occasion (dimanche PM). Si tu veux nous avons également des soirées en parcours les jeudis soir au mont Avila. Environ 10 à 15 riders + coach sur place pour s'amuser et s'entrainer. Si tu veux te joindre à moi pour quelques descentes t'es le bienvenu et si tu veux venir aux jeudis soir (prochaine sessions le 30 janvier), tu peux t'inscrire ici: http://www.excellencesnowboard.com/#!alpinrec/c12wo

  3. Salut Robin !

    Dit moi donc le point de vue d'un connaisseur : Qu 'est-ce qui peut bien faire changer un rider de kessler a SG , qu'elle peut bien etre la diff ?:confused:

    Kessler j'ai trouvé ca très maniable comme planche, réaction extrêmement rapide mais un peu moins stable. La SG étant le contraire la planche est extrêmement stable et décroche très difficilement mais te fait travailler plus fort pour effectuer les transitions rapidement entre les gates. Avec mes défauts de riding, j'était plus à l'aise avec la SG en choisissant de travailler très fort a développer ma rapidité de mouvement sur une planche plus stable et ce fut payant l'an dernier.

    À noter ce n'est pas la rigidité de la planche mais la forme et la construction différente entre les 2 marques.

  4. Effectivement, s'il y a bien une amrque que j'ai vu des board briser de toutes sortes de facon, c'est bien Prior mais néamoins je ne l'avais pas détester (un WCRM). M'en suis débarasser quand j'ai acheter mon Kessler que j'ai ensuite changer pour un SG

  5. C'est sur que j'ai tourné ça au + facile , :smashfrea , mais , Tali (de toronto )chez swoard a plusieurs boards (5-6) en ma connaissance ,en stock qu'elle n'a surement pas acheté !

    Ce serait peut-etre une option pour toi , en tant que représentant au QC de récup . des boards des années ant. ou non vendables a cause d'imperf. . :biggthump

    Ca dois fonctionner différement chez eux. On ne travaille pas pour SG directement et de plus tous se vends ou est utilisé. Ex: un board retourné sous garanti d'il y a 2 ans, on m'as retourner un modele de l'année mais avec une imperfection esthétique au topsheet (et j'était très content)

  6. Malheureusement ca marche pas comme ca. On a pas de boss, si on veux faire venir qqchose, je dois l'acheter d'abord et on a pas de budget pour acheter des planche a faire essayer. Les boards que je peux faire essayer sont mes boards personnels.

  7. Salut, effectivement la planche n'a pas de titanal dans la construction, c'est un composite de fibre de verre développé en SBX qui est utilisé qui va te donner un meilleur feeling de la neige (alors que le titanal supprime ce feeling). Pour les design, il n'y a qu'un seul par année donc c'est celui du site. Je peux par contre me renseigner s'il en reste de l'an dernier à l'entrepot en Autriche avec le topsheet différent, on a aussi des meilleurs prix souvent sur le board des années précédentes (ex un full race de l'an dernier = 200$ moins cher).

  8. Samedi le 11 janvier en soirée aura lieu la première Coupe du Québec de la saison au Mont Olympia dans les Laurentides. Il s'agit d'une course de 3 descentes en slalom géant ou le temps des 2 meilleures est conservé pour le classement.

    Cet événement est ouvert aux rider de tous niveaux et tous ages (plusieurs catégories disponibles). Il s'agit d'une belle opportunité pour venir vous amusez et rencontrer beaucoup de rider alpin! Venez participer ou y assiter!

    Inscription en ligne ou sur place:

    http://quebecsnowboard.ca/membres/carte-de-membre/

  9. Il semble que je dois être "lousse" dans mes bottes (ça va à l'encontre de ce que les "pros" disent mais bon, si ça marche pour moi...). Avec le froid, les bottes etaient plutôt "stiff".

    Mettre tes bottes plus stiff va t'aider a accélérer dans tes transition entre tes virages et obtenir une réponse un peu plus rapide mais c'est quelque chose que tu augmente progressivement a force de devnir plus aggressif. Quand tu va vouloir balancer d'un coté à l'autre en une fraction de seconde, tu va apprécier, si tu te laisse le temps de te relever entre tes virages et repartir, tu peux te permettre moins stiff.

  10. Pour carver, c'est pas malade meme si ca marche, j'ai beaucoup de difficulté a avoir une bonne transition rapide vers le front side n'ayant pas beaucoup d'appui avec la botte comme en race. Le fait que la planche est beaucoup plus molle aussi fait que tu es brassé pas mal plus par le terrain. Feeling quand même différent et pratique a avoir de bon appuis sur la planche puisque les bottes ne compensent pas (donc bon pour le riding en race après). Pour en avoir essayer d'autres, c'est le seul board soft boots que je suis à l'aise de vraiment carver à date.

    Je l'ai apprécié beaucoup plus dans la grosse poudreuse après les tempêtes et dans des conditions irrégulière (un peu comme Orford cette semaine ou ca passait de glace à gros sel pas de fond). C'est un peu devenu mon board a sortir quand les conditions font que j'ai pas de fun en race et pour aller travailler sur des événements en montagne.

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