BulletProof
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http://www.allboardssports.com/
Ou a travers un club de course?
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j'ai presque démolie le nez d'une 4x4 a une démo! Beaucoup trop mou, j'ai roulé une boardercross plus tard dans la saison qui étais plus pratique et rigide.
Dé-laminé une Donek a Stratton.
Les Coilers étaient superbe sauf le prix bien sur!
Je vais attendre de pouvoir l'essayer avant de sortir mon porte feuille, SCR-14m, c'est pas evident des fois, mais moins d'exercice qu'une 9.3m...
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J'ai l'habitude des planches rigides mais il me faut quelque chose d'un peu plus passe-partout par mauvaise conditions.
J'ai vu une F2 Speedster Equipe RS 169 en vente mais j'ai peur de me ramasser une autre planche trop capricieuse pour les conditions des pentes québecoises...
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première sortie de la saison, j'aurais du faire demi tour en voyant le stationnement plein.
Pris un bloc de 4 heures a jouer entre toute la foules.
Deux close call et un impact seulement, le gars qui ma frappé admirais me voir descendre et me suivait sur mon back side. Il s'est approché un peu trop et bang! Pas de gros bobos sauf sont bâton complètement tordu.
La base glacé ne s'est jamais ramollie alors ça a été vraiment du sport.
J'ai vu deux autres sur planche alpine dont un qui avait exactement la même planche!
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Sur la page des fix de Catek, quelques personnes ont reçus leurs commandes il y a quelque semaines.
Très peu de feedbacks de Catek, mais ils sont toujours en affaires!
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Wow, pretty scary.
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Yeah, for a while, my bike was worth more than my car. Nothing wrong with that IMO.
My climbing gear + camping gear is 3x the price of my car, actually maybe a bit less than that if you take in the repairs.
Waiting to get a bit more disposable income before I get some more updated gear... probably a board and definitely boots.
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Let's see, finalizing my divorce, paying off my lawyer, paying off my loans, and only getting my share of the condominium over 5years...
I'm also into rock and iceclimbing where thankfully you don't need to replace the gear very often and you don't need to spend a fortune on lift tickets.
So, will I buy a custom Coiler? Not for another while...
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The F2 I was looking at was only riden 4 times, and is on sale for 399$ Canadian, hence the reason I'm not looking at any Coilers in the present time (even though I wish I could have Bruce's High-school's Girlfriend!).
I've learnt Alpine Boarding on a Factory Prime and a PJ (hence the fear damaging/bending/delaminating soft boards).
weight: 185lbs
Burton Reactor
Catek OS
Will try to find some TD2 or 3 with Medium rubbers...
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The price is pretty good but I'm worried I'll get another leg-burning power board.
It's a F2 Speedster Equipe, probably a 2008 'RS' based on the 169 length.
I presently run a HotShine 168, super-stiff, super small SCR, the F2 has a 14m SCR (if it's a RS!).
My question is, I'm used to stiff boards, but I'm looking for something that won't be as deadly on my legs when the conditions are rougher (ie ice chunks and generally crappy days). The F2 Equipe are stiff, but are they manageable?
I have no problems with the Hot on good days, but when the going gets rough and I'm faced with constant edge chatter, my thighs and back feel like calling it a day after 2 runs...
Thanks,
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I'd love to show up, my first ECES was a blast (I boarded more in those 4.5 days than I had all season!)
Now if we could get some snow stats for Sugarloaf...
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Thanks!!!
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same thing I learnt with pit zips, only open the one on the 'back' arm.
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:rolleyes:
Thank you!
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tha moving gates called tourists which have a very bad habit of running into you.
If there isn't too much of a crowd, you're in luck!
if the Edge slopes are open, try it out, I normally stick to the North side.
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Ice breakers!!!
fais gaffe aux tables de picnic!
bonne chance
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Bonne chance!
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Posted on Skydrive:
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I'm all go for a yearly event!
Loved the crew, appreciate the amount of time and efforts put into making this happen.
And am offering to help out for the next time around.
I've dealt with a couple events in the past and some of the outdoor industry, I've lost most of my contacts but I can definitely get around to talk to the right people.
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Superbe! apparemment les conditions étaient meilleures qu'a Aspen!
J'y etait de Lundi soir jusqu'a vendredi midi.
les coilers etaient imbattable, j'ai essaye:
171 VSR (Bleu)
173 Schtubby (Bruce High School Girlfriend)
177 VSR (noire avec flames a la queue)
Angry 200lb (Jaune)
la Schtubby était parfaite pour mercredi quand ca s'est réchauffé, elle coupait a travers tout sans vibrations, pas de problèmes a forcer sur le nez, très très stable.
Les VSR prennent un peu d'habitude a manier, et c'est probablement les plus versatiles.
la 'Angry' c'est une petite bombe cardio (ca me rappel beaucoup ma Hot Shine)Superbe! apparemment les conditions étaient meilleures qu'a Aspen!
J'y etait de Lundi soir jusqu'a vendredi midi.
les coilers etaient imbattable, j'ai essaye:
171 VSR (Bleu)
173 Schtubby (Bruce High School Girlfriend)
177 VSR (noire avec flames a la queue)
Angry 200lb (Jaune)
la Schtubby était parfaite pour mercredi quand ca s'est réchauffé, elle coupait a travers tout sans vibrations, pas de problèmes a forcer sur le nez, très très stable.
Les VSR prennent un peu d'habitude a manier, et c'est probablement les plus versatiles.
la 'Angry' c'est une petite bombe cardio (ca me rappel beaucoup ma Hot Shine)
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Probably because JJ probably doesn't want the attention and is very modest so he would end up being pretty boring on an MTV/CTV production.
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Yipee!!!!
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Do put a gate on the top of a bump or edge of a drop.
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Do put a gate on the top of a bump or edge of a drop. 
COILER planche démo
in Canada - Québec
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très intéressant!
je vais essayer de me libérer une après midi (je travaille a St-Eustache, habite Cartierville).
Laisse moi savoir des disponibilités!